Главная
 
BMW
3-ая серия E30
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатель
4. Система охлаждения
5. Отопление и вентиляция
5.1. Система отопления
5.2. Система кондиционирования
5.2.1. Введение
5.2.2. Уход за системой кондиционирования
5.2.3. Компрессор
5.2.4. Конденсатор
5.2.5. Влагоотделитель
5.2.6. Испаритель кондиционера
6. Топливная система
7. Выхлопная система
8. Коробки передач
9. Сцепление
10. Тормозная система
11. Ходовая часть
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Полезные советы
 

5.2.2. Уход за системой кондиционирования

Предупреждение

Магистраль системы кондиционирования находится под высоким давлением. До полного удаления хладагента запрещается отсоединять любые шланги и снимать агрегаты системы кондиционирования. Удаление хладагента должно выполняться в автосервисе.

Уход за кондиционером сводится к выполнению следующих процедур:

 – проверка состояния и натяжения ремня компрессора;
 – проверка состояния шлангов и трубок (магистраль на рассоединять!);
 – очистка межреберных пространств конденсатора;
 – проверка заправки системы хладагентом.

Кондиционер следует включать ежемесячно примерно на 10 мин (особенно зимой).

Наиболее распространенной причиной неудовлетворительной работы кондиционера является недостаточная заправка хладагента. Если наблюдается заметное повышение температуры воздуха от кондиционера, то проверьте полноту заправки хладагента.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогрейте двигатель.
2. Переведите рычажок регулятора температуры в положение, соответствующее самой низкой температуре, установите самую высокую скорость вентилятора, откройте двери и включите компрессор (должен прослушиваться щелчок электромагнитной муфты).
3. Сравните температуру двух трубок компрессора. Если температура наощупь отличается значительно, значит уровень хладагента нормальный. В противном случае заправьте кондиционер.
« предыдущая страница
5.2.1. Введение		 следующая страница »
5.2.3. Компрессор