Главная
BMW
	3-ая серия E30
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
			2.1. Технические данные
			2.2. Рекомендуемые смазочные материалы и жидкости
			2.3. Периодичность обслуживания
			2.4. Особенности текущего обслуживания автомобиля
			2.5. Общие сведения по дополнительному техническому обслуживанию
			2.6. Проверка уровня жидкостей
			2.7. Проверка состояния шин и давления в шинах
			2.8. Замена масла в двигателе и масляного фильтра
			2.9. Проверка и восстановление уровня жидкости в руле
			2.10. Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии
			2.11. Перестановка колес
			2.12. Проверка и замена шлангов в моторном отсеке
			2.13. Проверка, регулировка и замена ремней привода навесных агрегатов
			2.14. Проверка и регулировка оборотов и качества смеси (СО) холостого хода
			2.15. Проверка состояния и зарядка батареи
			2.16. Проверка и замена свечей
			2.17. Проверка высоковольтных проводов, бегунка и крышки распределителя
			2.18. Проверка уровня масла в механической КПП
			2.19. Проверка уровня масла в главной передаче
			2.20. Проверка и регулировка зазоров в клапанах (кроме двигателя М40)
			2.21. Тяга дроссельной заслонки
			2.22. Замена воздушного фильтра
			2.23. Проверка топливной системы
			2.24. Проверка системы охлаждения
			2.25. Проверка выхлопной системы
			2.26. Проверка амортизаторов, подвески и рулевого управления
			2.27. Проверка чехлов полуосей
			2.28. Проверка тормозов
			2.29. Проверка щеток стеклоочистителей
			2.30. Замена жидкости в автоматической трансмиссии и фильтра
			2.31. Система охлаждения - замена жидкости и промывка
			2.32. Замена топливного фильтра
			2.33. Замена масла в механической КПП
			2.34. Замена масла в картере главной передачи
			2.35. Проверка системы улавливания паров бензина (EVAP-системы)
			2.36. Установка световой сигнализации необходимости техобслуживания
			2.37. Замена зубчатого ремня
		3. Двигатель
		4. Система охлаждения
		5. Отопление и вентиляция
		6. Топливная система
		7. Выхлопная система
		8. Коробки передач
		9. Сцепление
		10. Тормозная система
		11. Ходовая часть
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Полезные советы

2.28. Проверка тормозов

Помимо периодической проверки тормоза следует проверять каждый раз при снятии колеса, либо при подозрениях на их неисправность.

На необходимость немедленной проверки тормозов указывают боковой занос автомобиля при торможении, чрезмерный ход педали тормоза, пульсации педали тормоза (является нормальным явлением при срабатывании системы АBS), подтекание жидкости.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Шланги и трубки 1. Поднимите автомобиль и снимите колеса. Проверьте наличие на шлангах трещин, разбухания и других повреждений. Проверьте наличие подтеканий на штуцерах трубок и шлангов. Замените поврежденные детали. Дисковые тормоза 2. Быстро проверить остаточную толщину материала накладок на колодках тормозов можно через окно в суппорте переднего тормоза. Если остаточная толщина хотя бы одной накладки менее 2,0 мм, или износ накладок неравномерный, то замените все четыре колодки в комплекте. 3. Проверьте состояние диска, сняв суппорт (см. подраздел 10.5). При обнаружении задиров, выкрашенных участков (следов сильного разогрева), следов глубокой выработки, снимите диск и прошлифуйте или замените оба диска (см. подраздел 10.6). Барабанные тормоза 4. Снимите барабан (см. подраздел 10.7). 5. Проверьте толщину тормозных накладок задних колодок и их состояние. Если толщина клееных накладок меньше 2,0 мм (или расстояние от накладок до головок заклепок меньше 2,0 мм), то накладки замените в комплекте на ось. Накладки следует также заменить при обнаружении трещин, глянцевой поверхности, или при загрязнении тормозной жидкостью или смазкой. 6. Проверьте состояние пружин и механизма регулятора. 7. Проверьте наличие следов подтеканий тормозной жидкости на колесных цилиндрах, для чего осторожно подденьте и отведите наружный уплотнитель цилиндра. 8. Если под уплотнителем обнаружатся следы тормозной жидкости, то замените цилиндр или уплотнители (см. подраздел 10.8). 9. Проверьте наличие на барабанах глубокой выработки, трещин, борозд и выкрашенных участков. Если дефекты нельзя удалить наждачной бумагой, то барабаны надо снять и проточить. Ручной тормоз 10. Ручной тормоз надо отрегулировать, если автомобиль не удерживается на крутом уклоне (см. подраздел 10.11).