|
Getrag
|
ZF
| |
| 1-й передачи |
3,72
|
3,72
|
| 2-й передачи |
2,02
|
2,04
|
| 3-й передачи |
1,32
|
1,34
|
| 4-й передачи |
1,00
|
1,00
|
| 5-й передачи |
0,81
|
0,80
|
| Задний ход |
3,45
|
3,54
|
Моменты затяжки (Н.м.)
| Гайка вторичного вала: | |
| – КПП типа ZF (гайка заворачивается на фиксирующем составе) | 100 |
| – КПП типа Getrag: | |
| • 1-й этап | 170 |
| • 2-й этап | Отпустить полностью |
| • 3-й этап | 120 |
| Болты крепления картера КПП к двигателю (с 6-гранной головкой): | |
| – М8 | 22 – 27 |
| – М10 | 47 – 51 |
|
– М12 | 66 – 82 |
| Болты крепления картера КПП к двигателю (с внутренней 6-гранной головкой): | |
|
– М8 | 20 – 24 |
| – М10 | 38 – 47 |
| – М12 | 64 – 80 |
| Гайка задней опоры КПП | 22 – 24 |
|
Крепление резиновых подушек (к КПП или поперечине) | 43 – 48 |
|
Пробки | 40 – 60 |
| « предыдущая страница 8.1.1. Введение |
следующая страница » 8.1.3. Рычаг управления КПП |